Δευτέρα 26 Ιουλίου 2010

Βιέννη-Πράγα-Μόναχο-Ζυρίχη

Μετά το ταξίδι στην Κωνσταντινούπολη, ακολούθησε άλλο ένα πέρισυ στην Γαλλία και Ιταλία, με τις ίδιες μηχανές πάλι, μέσω Βενετίας, το οποίο δεν περιέγραψα όταν έπρεπε , άρα δεν περιγράφω και τώρα. Απλά θα αναφέρω μέρη: Από Βενετία πήγαμε Νίκαια Γαλλίας. Μείναμε 4 μέρες και είδαμε εκτός της Νίκαιας το Μονακό, τις Κάννες, το Saint Tropez και μετά πήγαμε 2 μέρες Μασσαλία. Επιστρέψαμε μέσω Μεντόζ και Αβινιον και San Remo στην Γένοβα (1 νύχτα), στην Βερόνα (1 νύχτα) και στη Βενετία (1 νύχτα). Ένα φανταστικό ταξίδι!!!!


Και τώρα το φετινό.

13/7/2010 μπαίνω στο καράβι για Βενετία. 28 ώρες μετά (7 έφυγα από Κέρκυρα το πρωί - 11 βγήκα από το Καράβι στη Βενετία) ξεκίνησε το ταξίδι για Αυστρία. Προορισμός Βιέννη. Από την autostrada χρησιμοποιήσαμε την έξοδο για Τεργέστη και κάπου στρίψαμε (υπάρχει στις πινακίδες) για Villah. Τα διόδια στην Ιταλία κόστισαν 13,10 ευρώ. Στο σημείο εκείνο που υπάρχει στάση για βενζίνη και φαγητό (είναι κλασικό γι' αυτό το αναφέρω) αγοράσαμε την κάρτα που υποχρεωτικά πρέπει να έχουμε στα οχήματά μας για να μπορούμε να κυκλοφορούμε. Για την μηχανή κοστίζει 4,5 ευρώ για 10 μέρες και επιτρέπει είσοδο σε όλους τους δρόμους της Αυστρίας (αντί διοδίων). Πρέπει υποχρεωτικά να το κολλήσετε σε εμφανές σημείο. Είναι περίπου 200 χμ μέχρι το Βιλλαχ και άλλα 350 περίπου μέχρι την Βιέννη. Μετά από κάτι δικές μας περιπέτειες φτάσαμε Βιέννη. Οι δρόμοι είναι καλοί.
Τα αξιοθέατα στη Βιέννη και γενικά στις άλλες πόλεις θα αναφερθούν σε επόμενο post.
Στη Βιέννη μείναμε 2 νύχτες. Γενικά ήταν καλά. Και είχε και κόσμο.

Την Παρασκευή, 17/7 ξεκινήσαμε για Πράγα. Το GPS δεν μπορούσε να συνδύάσει Αυστρία με Τσεχία και έτσι ρωτήσαμε για τον τρόπο με τον οποίο θα πάμε Πράγα. Μας είπαν στο ξενοδοχείο για 2 δρόμους. Ο ένας μέσω BRNO που είναι ο πιο σύντομος και ο άλλος πας από επαρχιακό και αρκετά χιλιόμετρα μετά μπαίνεις στον αυτοκινητόδρομο. Πήραμε αυτόν. Πραγματικά ωραίος δρόμος όσον αφορά τη διαδρομή, αλλά με στροφές και χαμηλές ταχύτητες. Φύγαμε κατά τις 11 από Βιέννη και κατά τις 3 είμασταν Πράγα. Διόδια δεν υπήρχαν. Δωρεάν χρήση του αυτοκινητόδρομου. Δεν είναι όμως και ο καλύτερος δυνατός.
Μείναμε 4 νύχτες. Πάρα πολύ ωραία πόλη.

Την Τρίτη 20/7 ξεκινήσαμε για Μόναχο. 150 περίπου χιλιόμετρα μέσα σε τσεχικό έδαφος και περίπου 200 μέσα σε γερμανικό. 11 φύγαμε από Πράγα και μες τις 3.30 είμασταν Μόναχο. ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΟΟΟΟ. Χιλιάδες ποδήλατα.........Ούτε εδώ πληρώσαμε διόδια αλλά δεν ξέρω αν ήταν από βλακεία μας ή επειδή δεν πληρώνουμε (εννοώ πως δεν είδαμε κάπου για αντίστοιχο αυτοκόλλητο όπως της Αυστρίας, ούτε φυσικά είδαμε διόδια για να πληρώσουμε). Μείναμε 2 νύχτες (λίγες τελικά).

Τέλος στις 22/7 ξεκινήσαμε για τον τελικό προορισμό, την Ελβετία. Αφού οδηγήσαμε περί τα 200 χιλιόμετρα σε γερμανικό έδαφος, φτάσαμε μέσα από την Αυστρία (περίπου διανύσαμε 50 χιλιόμετρα- θυμηθήτε πως είχαμε την κάρτα, διαφορετικά θα έπρεπε να ξαναβγάλουμε - η κάρτα έχει διάρκεια 10 μέρες ή μπορείς να βγάλεις για 1 μήνα ή και περισσότερο) στην Ελβετία. Κάτι σαν σύνορα-διόδια, όπου αφού περάσαμε μια γέφυρα πάνω από ένα ποτάμι μας σταματά ένας τύπος και μας λέει να πάρουμε μια κάρτα -κάτι σαν αυτό στην αυστρία για διόδια. Πόσο κάνει? 40 ελβετικά φράγκα =40 ευρώ μας λέει....εγκεφαλικό!! Απλά μας έκλεβε. Την βγάλαμε με πιστωτική και φάνηκε η πραγματική της αξία. 30 ευρώ. 1 ευρώ=1.35 φράγκα. Αφού διανύσαμε περίπου 100 χιλιόμετρα, φτάσαμε στην ζυρίχη μέσω του αυτοκινητοδρόμου. Η κάρτα που βγάλαμε έχει ισχύ μέχρι το τέλος του 2010!
Μείναμε στη Ζυρίχη 2 μέρες.

Σάββατο, 24/7 πήραμε το δρόμο της επιστροφής. Ξεκινήσαμε στις 8 το πρωί από Ζυρίχη. % έφευγε το πλοίο από Βενετία. Χιλιόμετρα συνολικά 550. Στο δρόμο έβρεχε πολύ. Κάναμε περίπου 220 χιλιόμετρα μέσα στην Ελβετία. Περάσαμε μέσα από μια σύραγγα μήκους 17 χιλιομέτρων και όταν βγήκαμε είχε ήλιο!!!! Η λίμνη στο Λουγκάνο υπέροχη! Γενικά η διαδρομή και η φύση ήταν υπέροχα! Στα σύνορα με Ιταλία, και αφού τα περάσαμε, μετά από 20 χιλιόμετρα σταματήσαμε για μια βόλτα στο Κόμο.! Υπέροχο κι αυτό αλλά δεν είχαμε χρόνο. Συνεχίσαμε μετά προς Μιλάνο και στρίψαμε για Βερόνα και Βενετία. Στις 4.10 φτάσαμε στα εκδοτήρια, κάναμε Check in και επιβιβαστήκαμε. Τα διόδια στην Ιταλία κόστισαν συνολικά από Κόμο μέχρι Βενετία: 19 ευρώ. Στην διαδρομή είχε πολύ κίνηση, ιδίως πριν το Μιλάνο και καμια 40ρια χιλιόμετρα πριν τη σύραγγα στην Ελβετία μήκους 17 χιλιομέτρων.

Ήταν ένα τέλειο ταξίδι. Γεμίσαμε με εμπειρίες. Προφανώς είμαι εδώ σε τυχόν απορίες - διευκρινήσεις αν θέλει κάποιος να το πραγματοποιήσει. Σύντομα θα βγάλω και τα αξιοθέατα!

Γιώργος και Γεράσιμος!